电动车EN 50604-1标准测试办理要怎么做？随着电动自行车、电动滑板车等轻型电动车的普及，其核心动力源——锂电池的安全性备受关注。EN 50604-1 是欧洲针对轻型电动车锂电池（Light Electric Vehicle, LEV）制定的关键安全标准，涵盖电芯、电池组及管理系统的安全要求。
EN 50604-1全称为《轻型电动车用锂电池安全要求 第1部分：通用要求》，由欧洲电工标准化委员会（CENELEC）制定，适用于：
电动自行车（E-bike）、电动滑板车（E-scooter）等LEV用锂电池
额定电压≤1000V、能量≤5kWh的电池系统
锂离子电芯（Li-ion）及电池组（Battery Pack）
不适用于：
电动汽车动力电池（需符合UN ECE R100或EN 62619）
工业储能电池
EN 50604-1从电气、机械、环境三个维度评估锂电池安全性，主要测试项目如下：
1.电气安全测试
过充保护测试：验证电池管理系统（BMS）在过充时的切断能力。
短路测试：模拟外部短路，要求电池不起火、不爆炸。
过放电测试：评估电池在深度放电后的安全性。
2.机械安全测试
振动测试（模拟道路颠簸）：频率5Hz-200Hz，持续时间3小时。
机械冲击测试：加速度50g，脉冲时间6ms，模拟碰撞场景。
挤压测试：施加13kN压力，评估电池结构完整性。
3.环境安全测试
高温存储：85°C环境下存放2小时，要求无泄漏或膨胀。
温度循环：-30°C至60°C循环5次，测试电池耐温性。
IP防护等级测试：至少需满足IPX4（防溅水）以应对雨天骑行。
4.特殊滥用测试
针刺测试（仅适用于电芯）：模拟内部短路，要求不燃不爆。
燃烧测试：直接暴露于火焰中，观察热蔓延速度。
